Jin Chengxin og Kaishan Heavy Industry samarbeidet i utviklingen av forbrenningstunnelen jumbo borerigg – Pulang-prosjektavdelingen ble vellykket avhendet med den "store" vogntesten og ble en innenlandsk leder

Forbrenningstunnelen Jumbo Drill Rig utviklet i fellesskap av Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. og Kaishan Heavy Industry Group har nylig blitt offisielt og vellykket operert etter å ha blitt feilsøkt og brukt i gruven til Pulang Project Department i mer enn en halv måned.Utviklingen og anvendelsen av "artefakt"-utstyret kalt den naturlige grottemetoden for prosessering av store blokker er for tiden den første i Kina.
Med normal fremdrift av gruvearbeidet, vedtar Jin Chengxin Pulang prosjektavdeling den naturlige grottemetoden, som er verdens avanserte gruvemetode, men denne metoden vil avsløre den fremtredende motsetningen til høy stor blokkhastighet i det tidlige stadiet av applikasjonen, som er også verdens Den naturlige grottemetoden anvender de generelle lovene for gruver innenfor området.Faktorer som blokkering i middels og høy posisjon forårsaket av store blokker, og innsynkning av veibanen på grunn av det høye trykket i bunnstrukturen er nøkkelproblemene som begrenser den raske utviklingen av den naturlige grottemetoden.
For bulkbehandlingen i den innledende fasen tok prosjektavdelingen i bruk metoder som manuell boring med håndholdte øvelser, boring med 281 kjøretøy, og deretter detonering og knusing.For hver gang det lages en stor blokk av gruveutløpet, vil det bli utført arbeid som tilkopling og flytting av ventilasjonsrør, vannrør, kabler osv.Imidlertid er det mange lange linjer ved hvert operasjonspunkt, og ulike rørledninger og kabler flyttes rundt, noe som tar mye tid, høy arbeidsintensitet og lav effektivitet.Denne originale prosesseringsmetoden samsvarer ikke med storskala gruveproduksjonen til Pulang;prosjektavdelingen En annen måte å håndtere store biter på er å bruke en mobil knusevogn til slagknusing, selv om det også kan løse visse problemer.Men fordi det er for mange store blokker, spesielt når man møter superstore blokker, er tiden for å bryte en stor blokk også veldig lang, noe som ikke kan oppfylle kravene til høyeffektiv produksjon.
Overfor slike vanskeligheter som begrenser den totale produksjonen, designet Pulang-prosjektavdelingen aktivt vitenskapelige og gjennomførbare nye prosesser uten å vente eller stole på dem.Prosjektleder Yang Junhua organiserte et forskerteam og utarbeidet nøye en designplan for en borevogn som ikke krever vind, vann eller elektrisitet og som kan bevege seg raskt.Etter en fullstendig demonstrasjon med selskapets materialstyringssenter og utstyrsadministrasjonssentereksperter, og sterk støtte fra relevante ledere av aksjeselskapet og den sørlige grenen, inviterte samtidig en rekke kjente innenlandske Tunnel Jumbo Drill Riggprodusenter til stedet for tekniske utvekslinger.Gjennom sammenligning valgte selskapet Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group for i fellesskap å utvikle en nydesignet forbrenningstunnel Jumbo Drill Rig med hovedfunksjonen å håndtere store blokker, bruke dieselmotorer som kraftkilde for alle mekanismer, og forlate den tradisjonelle dual-power modus for internasjonal Tunnel Jumbo Drill Rigs (det vil si at gå drives av dieselmotorer. Driv- og arbeidsmekanismene er drevet av motorer), chassisdesignet har sin egen vanntank og arbeidsvannpumpe, slik at "halen" av eksterne vind, vann og elektrisitet som må utstyres med tradisjonelle traller er fjernet i det overordnede designet, og det kan fungere fritt;Den kvitter seg også med ulike forhold og begrensninger ved de tidligere pneumatiske boreriggene og elektriske fjellborerigger, og fleksibiliteten er kraftig forbedret.Samtidig, i utformingen av drivbjelken, i henhold til fordelingen av store stykker ved gruveutløpet, er en spesiell kort bjelke og et spesielt borerør utformet på en målrettet måte, noe som i stor grad forbedrer gjennomførbarheten til Tunnel Jumbo Borerigg.
Siden utstyret ble tatt i bruk og testet, dro teknikere fra prosjektavdelingen og serviceingeniører fra produsenten til stedet dag og natt for å feilsøke og spore utstyret.Etter en periode med testing er den generelle tilstanden til utstyret god.Den vellykkede bruken av dette utstyret har følgende fordeler: For det første kan behandlingskapasiteten til store blokker nå mer enn 1000 stykker per dag, noe som er sterkt forbedret sammenlignet med den forrige gamle metoden;for det andre er produksjonskostnadene ved å behandle store blokker sterkt redusert;for det tredje løser det problemet med Sikkerhetsrisikoen og prosesseringshastigheten til gripeskuffen med lav posisjon i gruveutløpet er forbedret;den fjerde er at arbeidsproduktiviteten har blitt forbedret, og arbeidsintensiteten til arbeidere har blitt kraftig redusert.Enda viktigere, på grunn av rettidig håndtering av store blokker og den akselererte rensehastigheten, er bakketrykket forårsaket av akkumulering av store blokker effektivt løst, og "tarmhindringen" er eliminert for implementering av den naturlige grottemetoden.Det "isbrytende grepet" for å skape det første innenlandske og verdensledende årlige gruvemålet er av stor betydning.Den har høy forfremmelsesverdi i innenlandsk gruveproduksjon med høy avkastning.