Årsaker til vanninntrengning i olje- og gassylinderen til skrueluftkompressoren

Utløpsrørledningen til skrueluftkompressoren er utstyrt med en tilbakeslagsventil.Den fuktige luften med høy temperatur og høytrykk slippes ut gjennom utløpsventilen til skrueluftkompressoren, og en viss mengde olje- og vannkomponenter er fortsatt med etter å ha passert gjennom post-stage-kjøleren.Selv om to-trinns, tre-trinns intercooler og slutt-trinns kjøler til skrueluftkompressoren er utstyrt med gass-vann-separatorer for å separere vannet som produseres under kompresjonsprosessen, er den faktiske driftseffekten ikke ideell.På grunn av den lange avstengningstiden til skrueluftkompressoren, samler fuktigheten som genereres av eksosgassen seg rundt rørledningen og tilbakeslagsventilen, noe som fører til at fuktigheten går tilbake til innsiden av chassiset, og fuktigheten i smøreoljen øker gradvis, z* forårsaker til slutt oljenivåalarmen til høytrykksskruekompressoren, nedetid.Da skrueluftkompressoren ble slått av og utløpsrørledningen ble demontert, ble det funnet at en stor mengde melkehvit væske strømmet ut av rørledningen, noe som indikerer at vanninnholdet i skrueluftkompressorens eksos ble alvorlig overskredet.

I henhold til driftskravene til skrueluftkompressoren, bør skrueluftkompressoren utstyres med z*lav driftstid for å forhindre dannelse av kondensvann, fordi kondensvannet vil forårsake rust på sylinderventilplaten, rammedelene osv. .Kondensoppbygging i veivhuset kan forårsake feil oljenivåavlesninger.Vann og olje kan ikke blandes, og deres sameksistens vil føre til at oljen forringes raskt.z* Driftstiden ved lav hastighet er vanligvis ikke mindre enn 10 minutter, noe som bør være nok til å varme skrueluftkompressoren til å fordampe og kondensere fuktighet.


Innleggstid: 19-apr-2023